在聲納成像優(yōu)化的研究中,放棄窄帶信號條件下的Fresnel近似,利用更精確的適用于寬帶寬波束信號的距離雙曲線模型對算法進行了推導,并在推導結(jié)果的基礎(chǔ)上對成像區(qū)域中任意點目標上進了仿真。傳統(tǒng)距離-多普勒算法主要應(yīng)用于窄帶窄波束信號合成孔徑成像,而在聲納領(lǐng)域,由于波束較寬,使得成像效果較差。研究了經(jīng)典距離-多普勒算法的原理,提出了其局限性,針對聲納的寬帶寬波束信號特點改進了傳統(tǒng)算法。仿真結(jié)果表明,改進算法具有更高的分辨率和適中的運算量,比傳統(tǒng)距離-多普勒算法更適合應(yīng)用在聲納成像中。上海蘊締物流有限公司是一家專業(yè)提供聲納 的公司,歡迎新老客戶來電!海南深海聲納探測
海洋水下探測成像中,尤其是對海底小目標探測與海底地形地貌探測,高清晰實時成像是 目標。聲納成像技術(shù)是當前獲得水下大范圍高清實時成像有效的手段,一直是水下探測技術(shù)的制高點。 近幾年,極少數(shù)歐美發(fā)達國家陸續(xù)掌握了該技術(shù)并形成裝備和產(chǎn)品,尤其是美軍已經(jīng)將高速實時合成孔徑技術(shù)應(yīng)用在高速無人船和直升機平臺上,用于對海底水雷等小目標實現(xiàn)高效的探測和處理。目前國外聲納對我國實施完全禁運,我國的聲納因為尺寸和重量的原因,一直無法在小型平臺上得到應(yīng)用,限制了該技術(shù)在我國的應(yīng)用。邁波科技在小型化聲納上有所突破,技術(shù)創(chuàng)新并實現(xiàn)完全自主產(chǎn)業(yè)化,突破了國外對我國海洋探測類產(chǎn)品的壟斷和技術(shù) ,同時海洋探測領(lǐng)域產(chǎn)品的國產(chǎn)化。四川成像聲納檢測上海蘊締物流有限公司力于提供聲納 ,有想法的不要錯過哦!
合成孔徑技術(shù)是一種將多波束測深技術(shù)和合成孔徑技術(shù)相結(jié)合的新型水下目標成像技術(shù),通過載體運動在航跡向上虛擬合成較大的基陣孔徑,既可以在航跡向上獲取較高的分辨率,用于對地形地貌的全覆蓋測量,還可以在距離向上通過波束形成確定目標所處的方位, 終可以精確地測量出目標的深度信息,對目標進行三維成像。多波束合成孔徑技術(shù)的發(fā)展,緊隨著多波束測深技術(shù)和合成孔徑技術(shù)的發(fā)展趨勢,結(jié)合二者技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)水下目標的精細探測。在這個發(fā)展過程中,海洋聲學儀器沒有獨善其身,反而由于其系統(tǒng)復雜性,反而成為進口儀器的重災區(qū)。
海洋聲學儀器主要是指以聲學作為信號載體進行海洋物理測量的儀器,如聲納(SAS)是一種新型的水下成像聲納,得益于合成孔徑雷達(SAR)的發(fā)展,在20世紀90年代進入了研究的活躍期,受到了世界各國的重視,是水聲成像技術(shù)的重要研究方向之一。聲納與常規(guī)圖像聲吶相比,它的優(yōu)勢在于可以利用虛擬孔徑技術(shù),只需要使用小孔徑的基陣就可以得到與探測距離和信號工作頻率無關(guān)的高方位向分辨力。然而聲納的圖像分辨率的進一步提高卻受到現(xiàn)實條件的限制,在距離向分辨率方面,受到了工作頻率的限制;在方位向分辨率方面,受到了聲納真實孔徑大小的限制。本文對SAS成像技術(shù)進行研究,分析SAS圖像分辨率進一步提高的限制因素,在現(xiàn)有SAS成像技術(shù)基礎(chǔ)上,結(jié)合超分辨率圖像重建技術(shù),提出一種基于超分辨率圖像重建的SAS成像方法。聲納 ,就選上海蘊締物流有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!
合成孔經(jīng)聲吶技術(shù)的發(fā)展 早可以追溯到1967年美國Raython公司的Walsh等人,他們從1967年到1969年分別發(fā)表文章闡述他們把合成孔徑技術(shù)應(yīng)用到對海底小目標如錨雷等進行高分辨成像的研究結(jié)果。近些年來,合成孔徑技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)由實驗室走到了外場,更多的理論驗證樣機和海洋試驗出現(xiàn)在學術(shù)界的視野內(nèi)。目前主流的聲納一般采用側(cè)掃式合成孔徑方法,國內(nèi)外學者和聲吶廠商紛紛推出各自的研究成果并推向?qū)嶋H應(yīng)用。隨著國家數(shù)十年的持續(xù)支持,我國海洋聲學儀器的面貌得到很大的改觀,一大批海洋儀器達到了國際的先進水平。聲納 ,就選上海蘊締物流有限公司,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!遼寧圖像聲納原理
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合成孔徑成像的原理是基于在多個位置收集的數(shù)據(jù)的相干組合,從而提高了沿軌跡的分辨率。這一原理在雷達界是眾所周知的,而且也有許多星載和機載合成孔徑雷達系統(tǒng)。歷史上,自20世紀70年代以來,合成孔徑也在聲吶領(lǐng)域中應(yīng)用。在1971年的一份詳細的技術(shù)備忘錄中,Bucknam等人(1971年)清楚地描述了聲納的原理和主要技術(shù)挑戰(zhàn)。聲納技術(shù)于世界上的少數(shù)群體使用,其原因是聲納所需的載體穩(wěn)定性、導航精度和系統(tǒng)成本,這些都是制約這項技術(shù)發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。海南深海聲納探測