交流充電樁:交流充電樁也是固定安裝在電動(dòng)汽車外的一些公共場(chǎng)所,為電動(dòng)汽車的車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。需要注意的是,交流充電樁本身并不具備充電功能,它只是單純提供電力輸出,通過連接電動(dòng)汽車的車載充電機(jī),才能為電動(dòng)汽車的電池進(jìn)行充電。由于電動(dòng)汽車車載充電機(jī)的功率一般都比較小,所以交流充電樁無法實(shí)現(xiàn)快速充電,交流充電樁也因此被稱為慢充。交流充電樁輸出功率不會(huì)很大,一般為7kW、15kW等。充電樁對(duì)于儲(chǔ)存環(huán)境和使用環(huán)境有著嚴(yán)格的要求。杭州充電樁創(chuàng)業(yè)
隨著我國新能源汽車保有量的增加,再加上部分地方公共充電樁建設(shè)未達(dá)預(yù)期,很多新能源車主在使用公共充電樁充電時(shí)經(jīng)常面臨“無樁可用”的情況。為緩解公共充電樁使用壓力,較近有不少小區(qū)在動(dòng)員業(yè)主將個(gè)人充電樁共享給其他車主,即私樁共享。盡管公共充電樁建設(shè)在多地大力推進(jìn),但部分地區(qū)仍存在車樁比過高的情況,無法充分滿足新能源汽車充電的需求。再加上一些充電站存在無人監(jiān)管、充電樁故障、惡意占位等現(xiàn)象,更是給車主使用公共充電樁充電帶來不好的體驗(yàn)。這種情況下,私樁共享不失為一個(gè)很好的應(yīng)對(duì)方案。上海電動(dòng)汽車直流充電樁報(bào)價(jià)充電過程中盡量將其充滿一次。
充電樁是為電動(dòng)汽車充電的充電設(shè)施,其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁市場(chǎng)的上游為充電樁設(shè)備廠商及各類充電樁產(chǎn)品。充電樁的使用環(huán)境有可能在光照強(qiáng)、嚴(yán)寒、風(fēng)雨、明火、汽油接觸等條件下,因此安全標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格。充電樁可以分為直流充電樁、交流充電樁、交直流充電樁等,涉及到的主體、零部件包括充電模塊、電機(jī)、芯片、接觸器、斷路器、外殼、插頭插座、線纜材料等。
直流快充充電樁的建站成本一般在幾百甚至上千萬不等,對(duì)于投資者來說是一筆不小的支出。交流充電樁投入相對(duì)小一些,一個(gè)充電端口的成本在500~3500元左右,但都需要安裝在特定的車位上才能使用。新能源汽車仍然存在一些使用短板,如續(xù)航問題、換電池貴、充電不方便、保值率普遍偏低、保險(xiǎn)費(fèi)用高等問題,尤其在天氣寒冷的城市,溫度低對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航里程都有很大的影響,這些因素一直制約著純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)發(fā)展,所以新能源汽車在二三線城市的普及程度不高,投資安裝汽車充電樁很容易造成建站后使用率低下的尷尬局面。小區(qū)車位是可以自己安裝充電樁的。
充電樁加盟多少錢。如果想要加盟充電樁的話,還需要有合法的資質(zhì),營業(yè)資格證書的。加盟的時(shí)候,還需要不斷的推廣,可以在媒體或者網(wǎng)站上面宣傳,以提高品牌的影響力。加盟充電樁,還需要選擇一個(gè)好的位置,就可以帶來好的地段,能夠增加人流量,周邊還需要有寬敞的場(chǎng)地。做這個(gè)賺錢是肯定的,但是呢,我們還得用心經(jīng)營,前期規(guī)劃很重要。在加盟之后,公司總部還會(huì)在開業(yè)的時(shí)候,定制開業(yè)策劃方案的支持,從而宣傳廣告,可以提高宣傳的力度,能夠讓越多的人指導(dǎo),而帶來大量的客源。充電樁受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注。上海單頭充電樁定做
嚴(yán)格遵照規(guī)定規(guī)范存儲(chǔ)和運(yùn)營充電樁。杭州充電樁創(chuàng)業(yè)
伴隨著中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張,我們的生活已經(jīng)逐漸進(jìn)入汽車社會(huì)2.0階段——也就是新能源汽車時(shí)代。節(jié)能減排,綠色出行,是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度必然要經(jīng)歷的階段。開著電動(dòng)汽車自駕出游、回家探親,也越來越受到很多家庭的歡迎。電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國我們的積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國范圍內(nèi)展開。杭州充電樁創(chuàng)業(yè)