一、內(nèi)漏:常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法:(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過大因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重,則需要更換(2)閥體之間漏油密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。(3)安全閥彈簧失效如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道,造成內(nèi)漏,使系統(tǒng)失效。理時(shí)必須更換彈簧,然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14Mpa。調(diào)整時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物,當(dāng)貨物在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊,此時(shí)的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。(4)多路換向閥桿不能復(fù)位如果閥桿不能復(fù)位,溝槽與油道相通,則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞,彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位,修理時(shí)須更換彈簧;什么是液壓油缸?液壓油缸是干什么的?宣城倉儲(chǔ)叉車油缸備件
倉儲(chǔ)叉車油缸油缸拆解步驟:1、拆卸液壓油缸前,應(yīng)使液壓回路卸壓,否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí),回路中的高壓油會(huì)迅速噴出。2、拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋,油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。3、一般放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。4、拆卸活塞與活塞桿,在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出。注意事項(xiàng):拆卸時(shí)請按照順序。由于各種液壓缸的結(jié)構(gòu)和尺寸不同,拆卸順序稍有不同。一般情況下,雙腔的液壓油應(yīng)排空,然后拆下缸蓋,取下活塞和活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),內(nèi)部卡片式連接的卡片或卡環(huán)使用工具。禁止使用扁鏟。對于法蘭型端蓋,必須將用螺釘頂出。不允許錘擊或硬敲擊。當(dāng)活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不得強(qiáng)行彈出,仔細(xì)查明具體原因再拆卸。拆卸時(shí)應(yīng)防止活塞桿頂線,油塞桿表面,缸套內(nèi)壁等受損。為了防止如活塞桿的細(xì)長構(gòu)件彎曲或變形,在放置時(shí)施加木質(zhì)支撐的平衡。崇明區(qū)倉儲(chǔ)叉車油缸私人定做決定液壓油缸性能的關(guān)鍵因素有哪些?
電動(dòng)叉車是以蓄電池為源動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛。電動(dòng)叉車常規(guī)配件明細(xì)如下:
一、目前,在電動(dòng)叉車上使用的動(dòng)力源基本是動(dòng)力型蓄電池,它主要由負(fù)極板、隔離板、電池槽、電解液(稀硫酸)、電池蓋、端柱等叉車配件組成。。二、電子電器件電動(dòng)叉車的電力電子配件主要配件有:叉車電腦板|控制板、叉車接觸器總成、叉車IGBT模板、叉車IGBT控制板、叉車FET模板、叉車電容、等來構(gòu)成。三、驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置(轉(zhuǎn)向、行車和液壓起升三大部分)電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)裝置,主要的配件是串勵(lì)式電流電動(dòng)機(jī),它將電動(dòng)叉車的蓄電池的電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動(dòng)叉車的行走輪或油泵電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。在對電動(dòng)機(jī)的控制中,電動(dòng)機(jī)的方向變換和調(diào)速控制由調(diào)速控制器完成。直流電動(dòng)機(jī)主要由護(hù)罩、軸承、壓蓋、端蓋、絕緣板電刷、電樞、外殼、后端蓋、擋圈、定子、轉(zhuǎn)子電刷及刷架組成。以下為其它小系統(tǒng)的主要配件構(gòu)成。
常用的液壓泵種類:1、齒輪泵齒輪泵具有體積小,結(jié)構(gòu)簡單,抗污染性強(qiáng),價(jià)格便宜,以及泄漏大,噪聲大,流量脈動(dòng)大,排量不能調(diào)節(jié)等特點(diǎn)。2、葉片泵葉片泵具有流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率較高,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜等特點(diǎn)。3、柱塞泵柱塞泵具有容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用于大功率液壓系統(tǒng),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價(jià)格貴,對油的清潔度要求高等特點(diǎn)。柱塞泵有一個(gè)傳動(dòng)軸,與缸體連接在一起,柱塞沿圓周均勻的分布在缸體內(nèi),柱塞一端壓緊在固定的斜盤上,另一端與泵體底面間裝有壓縮彈簧,斜盤相對于泵體軸線有一個(gè)傾角,活塞會(huì)始終壓在傾盤上。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為進(jìn)油過程和回油過程兩個(gè)階段。缸體一側(cè)的活塞與缸體周圍的密封容積逐漸增大為吸油區(qū),另一側(cè)由于周圍的密封容積逐漸減小為壓油區(qū)。4、氣體增壓泵氣體增壓機(jī)氣動(dòng)增壓泵工作時(shí)主要是利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓流體。可用于壓縮空氣及其它氣體,輸出氣壓可通過驅(qū)動(dòng)氣壓無級調(diào)節(jié)。多種氣體驅(qū)動(dòng):壓縮空氣、液化氮?dú)夂凸艿赖獨(dú)狻⑺魵?。叉車油缸的工作壓力取決于什么?
內(nèi)燃叉車主要零配件的檢驗(yàn):1、將內(nèi)燃叉車傾斜液壓缸分解后,應(yīng)該將叉車配件仔細(xì)地清洗干凈、烘干。2、檢查叉車活塞與叉車活塞桿同軸度。將叉車活塞桿架在V形架上,用千分表檢查,若是由于叉車活塞的精度不符合精度要求而超差,應(yīng)給予更換。3、檢查內(nèi)燃叉車活塞感彎曲。用V形架、千分表檢查,當(dāng)彎曲時(shí)應(yīng)該校正修復(fù)。4、叉車缸筒表面嚴(yán)重磨損或劃痕時(shí),可用珩磨修復(fù)。5、叉車導(dǎo)向管內(nèi)孔嚴(yán)重磨損或有劃痕時(shí),應(yīng)該給予更換。6、如皮碗、叉車密封圈磨損和斷裂,應(yīng)該給予更換。叉車活塞上采用O形密封圈時(shí),一般使用幾年后失去原形,應(yīng)該給予更換。7、修復(fù)后的缸筒內(nèi)表面與叉車活塞的配合間隙應(yīng)該為0.04-0.13mm,但間隙不得大于0.25mm。8、叉車活塞桿與導(dǎo)向套的間隙為0.04-0.15mm,如果間隙大于0.45mm,應(yīng)該更換導(dǎo)向套。液壓泵故障有哪些修理方法?合肥倉儲(chǔ)叉車油缸備件
液壓泵的工作壓力取決于什么?宣城倉儲(chǔ)叉車油缸備件
匠心液壓油缸的優(yōu)點(diǎn):專業(yè)致力于液壓油缸的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、咨詢與服務(wù)1廠家實(shí)力雄厚:經(jīng)驗(yàn)豐富的實(shí)力團(tuán)隊(duì)13年的匠心技術(shù)以及行業(yè)經(jīng)驗(yàn)公司聚集—批液壓油缸的工程師為客戶提供科學(xué)有效的解決方案;2夯實(shí)競爭力:不斷研發(fā)并取得了一定的成果對油缸的部件和材料進(jìn)行深入分析4項(xiàng)發(fā)明專利,20余項(xiàng)實(shí)用超300個(gè)客戶及600項(xiàng)目案例3完善的服務(wù)保障體系:信譽(yù)為重,質(zhì)量為本售前、售中到售后方面提供一站式服務(wù)保證每個(gè)細(xì)節(jié)都必須設(shè)計(jì)到位生產(chǎn)出符合各種工況應(yīng)用的液壓油缸4應(yīng)用行業(yè)廣:產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、鍛壓、鑄造、工程運(yùn)輸、包裝、輕工機(jī)械等各行業(yè)的需求,與汽保行業(yè)、電爐設(shè)備、靜壓樁機(jī)、工程機(jī)械、印刷機(jī)械等長期配套5質(zhì)量售后有保證:真實(shí)工廠,全程把控,從生產(chǎn)到物流安裝,質(zhì)量有保證,售后有保證,值得信賴!所以選對廠家很重要,省心高效有保障!宣城倉儲(chǔ)叉車油缸備件